電力測功機一般是由測試臺架以及測控機柜組成，主要被運用在被試電機模擬負載設(shè)備，測量被試電機扭矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)，從而完成電機型式以及出廠試驗測試。
　　測試臺式一般包含安裝底座以及扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、制動器，用在電機試驗時的力矩加載，模擬電機的不同工況。
　　機柜包括電參數(shù)測試儀、電機測試儀、測功機控制器等，用在對系統(tǒng)的驅(qū)動與電機的測試。
　　而電力測功機在通過電機測試檢測中有較長的使用歷史，為何說傳統(tǒng)電力測功機無法滿足新能源電動汽車電機的測試需求呢？主要是電力測功機中施加制動器。而常規(guī)的電力測功機機械制動器設(shè)備一般使用制動器，但也有使用電機的。機械負載用于對被試電機提供反向的旋轉(zhuǎn)力矩，主要吸收被試電機運行時的功率，從而實現(xiàn)被試電機的“加載”，模擬它的實際運行的情況，進而完成測試。
　　而制動器就是電力測功機需要模擬被試電機的實際運行情況，那電力測功機的加載能力，需要覆蓋被測電力測功機的全部工況范圍，這樣才可以有效的滿足模擬“所有情況”的要求，就是電力測功機的機械負載的TN曲線，需要完全覆蓋被試電機的TN曲線，這樣才可以將被試電機的全部TN特性測試出來。